Là một người yêu xe Mercedes, hẳn bạn luôn muốn “xế cưng” của mình hoạt động trong trạng thái tốt nhất, đặc biệt là hệ thống điều hòa, nhất là trong điều kiện thời tiết nắng nóng như ở Việt Nam. Việc sử dụng điều hòa ô tô đúng cách không chỉ mang lại hiệu quả làm mát tối ưu mà còn giúp bạn tiết kiệm nhiên liệu đáng kể.
Vậy làm thế nào để sử dụng điều hòa ô tô một cách hiệu quả và tiết kiệm nhất? Hãy cùng XeMercedes.asia tìm hiểu chi tiết trong bài viết dưới đây nhé!
Giải mã các ký hiệu “bí ẩn” trên bảng điều khiển điều hòa ô tô Mercedes
Mỗi dòng xe Mercedes lại có thiết kế bảng điều khiển điều hòa riêng, mang đậm dấu ấn và phong cách của hãng xe sang trọng bậc nhất thế giới. Tuy nhiên, nhìn chung, bảng điều khiển điều hòa thường nằm ở vị trí trung tâm bảng taplo với các nút chức năng chính sau:
1. Nút điều hòa:
Đây là nút bật/tắt điều hòa, thường được ký hiệu là “A/C” hoặc biểu tượng bông tuyết.
2. Nút điều chỉnh nhiệt độ:
Bạn sẽ dễ dàng nhận ra nút này với 2 màu xanh và đỏ, đại diện cho chế độ làm lạnh (màu xanh, nhiệt độ thấp) và chế độ sưởi (màu đỏ, nhiệt độ cao).
3. Nút điều chỉnh tốc độ quạt:
Biểu tượng quen thuộc của nút này là hình cánh quạt. Càng xoay sang phải hoặc hướng lên trên, tốc độ gió càng mạnh.
4. Nút điều chỉnh hướng gió:
Thường được biểu thị bằng hình mũi tên và hình người, cho phép bạn lựa chọn hướng gió phù hợp như: thổi mặt, thổi chân, thổi kính chắn gió,…
5. Nút điều chỉnh chế độ lấy gió:
Bạn sẽ thấy nút này với 2 chế độ: lấy gió ngoài (biểu tượng xe hơi có mũi tên hướng vào trong) và lấy gió trong (biểu tượng mũi tên bên trong xe).
6. Nút Auto:
Chế độ tự động, giúp điều chỉnh nhiệt độ và tốc độ gió phù hợp với môi trường bên trong xe.
Bí kíp sử dụng điều hòa ô tô Mercedes “chuẩn không cần chỉnh”
1. Nên hay không nên bật điều hòa trước khi nổ máy?
Theo chuyên gia kỹ thuật hàng đầu của Mercedes-Benz, ông Thomas Weber: “Việc bật điều hòa trước khi khởi động xe không gây hại cho động cơ như nhiều người vẫn nghĩ.” Các dòng xe Mercedes hiện đại được trang bị hệ thống ECU thông minh, tự động điều chỉnh các hệ thống khác để tập trung năng lượng cho động cơ khi khởi động.
Tuy nhiên, để đảm bảo tuổi thọ cho ắc quy, bạn nên hạn chế bật điều hòa trước khi nổ máy. Thay vào đó, hãy hạ cửa kính xuống trong vài phút để lưu thông không khí rồi mới khởi động xe và bật điều hòa.
2. Tắt điều hòa trước khi tắt máy: Nên hay không?
Câu trả lời là NÊN. Việc tắt điều hòa trước khi tắt máy khoảng 5-10 phút giúp tiết kiệm nhiên liệu, giảm tải cho ắc quy và tránh tình trạng ngưng tụ hơi nước trong hệ thống điều hòa, hạn chế nấm mốc và mùi khó chịu.
3. Chọn chế độ lấy gió phù hợp:
- Lấy gió ngoài: Lựa chọn lý tưởng khi di chuyển ở khu vực không khí trong lành, giúp cung cấp oxy đầy đủ cho khoang xe.
- Lấy gió trong: Nên sử dụng khi di chuyển trong môi trường ô nhiễm, nhiều khói bụi hoặc khi trời mưa.
4. Điều chỉnh nhiệt độ và tốc độ quạt gió hợp lý:
Thay vì để nhiệt độ quá thấp, bạn nên điều chỉnh nhiệt độ ở mức vừa phải (khoảng 24-26 độ C) và kết hợp sử dụng quạt gió để tiết kiệm nhiên liệu.
5. “Giải oan” cho việc bật điều hòa khi đi đường trường:
Nhiều người cho rằng tắt điều hòa và mở cửa sổ khi lái xe trên đường cao tốc sẽ tiết kiệm nhiên liệu hơn. Tuy nhiên, theo nghiên cứu của Hiệp hội Kỹ sư Ô tô (SAE), việc mở cửa sổ khi xe chạy tốc độ cao sẽ làm tăng lực cản của gió, khiến động cơ phải hoạt động nhiều hơn, từ đó tiêu hao nhiên liệu nhiều hơn.
6. Tắt điều hòa khi đi qua vùng ngập nước:
Điều này giúp bảo vệ hệ thống điện và động cơ xe khỏi những hư hỏng không đáng có do nước tràn vào.
7. Hạn chế đỗ xe nổ máy bật điều hòa:
Việc này tuy không gây hại cho xe nhưng sẽ làm tiêu hao nhiên liệu và giảm tuổi thọ động cơ.
8. Sử dụng điều hòa vào mùa đông:
Bạn nên bật điều hòa ở chế độ sưởi hoặc thỉnh thoảng bật chế độ lạnh để đảm bảo hệ thống điều hòa luôn hoạt động trơn tru, tránh tình trạng bị khô dầu, rò rỉ gas.
Khi nào cần “báo động” cho hệ thống điều hòa?
Hãy mang xe đi bảo dưỡng điều hòa ngay khi nhận thấy những dấu hiệu sau:
- Xe đã sử dụng được 3 năm mà chưa bảo dưỡng điều hòa.
- Xe nổ máy và di chuyển hơn 10 phút mà điều hòa vẫn chưa mát.
- Quạt gió kêu to nhưng không có gió mát hoặc có mùi hôi.
- Điều hòa chỉ mát khi xe chạy, dừng đỗ là nóng trở lại.
- Xuất hiện tiếng ồn lạ khi bật điều hòa.
Kết luận
Hy vọng những chia sẻ hữu ích từ XeMercedes.asia sẽ giúp bạn sử dụng điều hòa ô tô Mercedes một cách hiệu quả và tiết kiệm nhất, giữ cho “xế cưng” luôn mát mẻ và vận hành êm ái trên mọi nẻo đường. Đừng quên ghé thăm website của chúng tôi thường xuyên để cập nhật thêm nhiều thông tin bổ ích về xe Mercedes bạn nhé!
